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美国参议院将举行自动驾驶汽车测试部署的听证会

2019-11-14
文章导读:

华盛顿(路透社),美国参议院商务委员会将于11月20日举行有关自动驾驶汽车的测试和部署的听证会,其中将包括美国最高安全官员,因为国会一直在努力通过有关自动驾驶汽车的立法。

 

华盛顿(路透社),美国参议院商务委员会将于11月20日举行有关自动驾驶汽车的测试和部署的听证会,其中将包括美国最高安全官员,因为国会一直在努力通过有关自动驾驶汽车的立法。


美国参议院将举行自动驾驶汽车测试部署的听证会

听证会将在美国国家运输安全委员会(NTSB)开会后一天进行,以确定2018年3月Uber Technologies Inc自动驾驶汽车撞车事故的可能原因,该事故导致亚利桑那州一名行人丧生。


NTSB上周公开的文件显示,Uber的系统存在重大缺陷,并且没有进行程序设计来检测行人横穿马路。


听证会将包括NTSB主席罗伯特·萨姆沃尔特(Robert Sumwalt),国家公路交通安全管理局(NHTSA)代理詹姆斯·欧文斯(James Owens),以及美国运输部高级政策官员乔尔·萨巴特(Joel Szabat)。


NTSB可能会使用第一次致命的自动驾驶汽车事故的调查结果提出建议,从而可能影响整个行业如何解决自动驾驶软件问题,或者向监管机构提供有关如何更好地监管行业的建议。


国会已经辩论了两年多,是否修改联邦法规以加快无人驾驶汽车的推出。上个月,参议院商务和房屋能源及商务委员会散发了有关自动驾驶汽车法案的讨论草案。


美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在2018年10月表示,它正在努力修改安全规则,禁止无人驾驶的自动驾驶汽车驶上道路,例如方向盘和踏板。


与此同时,NHTSA仍在尝试找出如何根据现有规则监督自动驾驶汽车。


通用汽车公司(General Motors Co)在2018年1月请美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)暂时放弃部署无方向盘或无人为操纵的无人驾驶汽车乘车共享车队。在2019年3月,NHTSA公开了请愿书以征求意见,但未根据要求采取行动。


通用汽车的自动驾驶部门克鲁斯(Cruise)在7月表示,它将汽车的商业部署推迟到2019年的目标之后,并表示需要进行更多测试。


国会中的一些人提出了对NHTSA在部署用于测试之前对自动驾驶汽车软件系统缺乏监督的担忧。


NTSB上周表示,Uber测试车未能正确识别49岁的Elaine Herzberg为步行穿过街道的自行车行人。致命事故引发了对新兴自动驾驶汽车行业的新安全担忧。


优步的一位发言人说,该公司对撞车事故丧生的赫兹伯格表示遗憾,并指出,该公司“已通过重大计划改进,以进一步优先考虑安全性。”


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