全国统一服务热线:

020-31127780

首页 > 新闻资讯 > 行业资讯

Zoox Inc.获得首张无人驾驶汽车载人许可证

2018-12-24
文章导读:

无人驾驶汽车,曾经是未来主义的预测,现在在加利福尼亚已经变成了旧闻。根据国家机动车部门的数据,目前有60多家公司持有测试自主车辆的许可证。

 

无人驾驶汽车,曾经是未来主义的预测,现在在加利福尼亚已经变成了旧闻。根据国家机动车部门的数据,目前有60多家公司持有测试自主车辆的许可证。


Zoox Inc.获得首张无人驾驶汽车载人许可证

但是周五,加利福尼亚通过了一个新的里程碑,它允许一家自动驾驶汽车创业公司Zoox Inc.首次运送乘客。


根据加州公用事业委员会(CPUC)于4月份启动的试点项目,Zoox获得了许可证。


Zoox公司和监管事务主管伯特•考夫曼(Bert Kaufman)对路透表示:“在我们迈向商业启动之际,这是一个真正、真正重要的里程碑,我们已经说过,商业启动将接近2020年底。”


不过有几个限制, Zoox无法为旅行收费,每辆自动驾驶汽车都必须拥有经认证的备用驾驶员。


该委员会推出的姐妹计划最终将允许加利福尼亚州的自动驾驶汽车在没有备用驾驶员的情况下运送乘客。目前,Zoox是唯一一家在这两个项目下运营的公司。


根据前纽约市交通专员兼“无人驾驶汽车和未来之路”一书的作者萨姆施瓦茨的说法,自动驾驶汽车可能会扰乱整个经济部门。


“我认为每个人都期待更少的车手,这并不奇怪,”施瓦茨在最近的一次采访中告诉NPR的记者。“但这也意味着可能会有更少的维修店。无人驾驶汽车适合车队运营,特别是如果他们将提供乘车,而不是出售车辆,所以汽车经销商可能会消失。”


他认为卡车运输公司可能会失去业务,但广告业可能会蓬勃发展,因为车手们越来越多地将注意力转移到他们的智能设备上。


与此同时,评论家们对自动驾驶汽车带来的危险提出了实际和道德上的担忧。今年早些时候,来自优步科技的一辆自动驾驶测试车在亚利桑那州的坦佩袭击并撞死了一名女子。这一事件促使亚利桑那州共和党州长道格•杜西暂停了优步的试驾。


一些研究人员认为,自动驾驶汽车可以训练成比人类驾驶员更安全。其他专家表示,自动驾驶汽车的有限数据阻碍了任何比较尝试。


无论哪种方式,自动驾驶汽车已经在公共道路上不断增长。全球城市自动驾驶汽车地图集正在追踪至少80个试驾自动驾驶汽车的城市,或者正计划对其进行测试。这些车队正在收集数据并导航城市驾驶的实际问题。来自Zoox的视频显示其中一辆汽车在旧金山狭窄的街道上超越停放的车辆。


 

据路透社报道,谷歌的母公司Alphabet主要主导自动驾驶汽车市场。根据该公司的说法,加利福尼亚州DMV在10月份为Alphabet的自动驾驶汽车分公司Waymo提供了在公共道路上开始无人驾驶测试的许可证。


Waymo本月早些时候还在凤凰城推出了一项客运服务。 Waymo One服务向其客户收取全自动游乐设施的费用。在某些情况下,该公司的汽车已经在没有备用驱动器的情况下运行。


< 返回上一页
上一篇:物联网:五大令人震惊的创新
下一篇:人工智能将在2019年影响您的业务的4种方式
相关新闻:

在线咨询